

Le moteur électrique frein 2.2kw Cemer possède un frein à manque de tension ainsi qu’un dispositif de déblocage manuel. Ce moteur possède un frein 180V DC alimenté par un pont redresseur. Celui-ci est branché systématiquement à la plaque à borne du moteur. Ce pont redresseur peut être alimenté en 230V ou 400V triphasé. Il doit être connecté séparément si le moteur est alimenté par un variateur de fréquence. Ce moteur frein 2.2kw tourne à une vitesse de rotation de 3000 tr/min, 2 pôles. D'une hauteur d'axe de 90mm, il possède un arbre clavetté de diamètre 24x50mm. Le moteur frein doit être alimenté sous une tension triphasée de 230V ou 400V. La fixation est à pattes et bride B34 de diamètre 140x115x95mm. L'empattement est de 140x125mm. Il est en aluminium et possède un rendement IE1.
Frais de port gratuits à partir de 150€
Paiement en 3 ou 4 fois sans frais avec Paypal
Ce moteur frein 2.2kw de marque Cemer type MSEFC possède les caractéristiques suivantes :
- Puissance : 2.2kw/ 3cv
- Vitesse : 3000tr/min / 2 pôles
- Tension : Triphasé 230/400V
- Frein : Frein de parking DC Courant Continu alimenté par un pont redresseur
- Fixation : Pattes et Bride trous taraudés B34. Diamètre de la bride : 140x115x95mm. Empattement : 140x125mm
- Diamètre d'arbre : 24x50mm / Clavette de 8mm
- Type de carcasse : aluminium
Les moteurs triphasés CEMER 2.2kw s'adapteront parfaitement à toutes vos applications industrielles, même les plus exigeantes comme les palettiseurs, convoyeurs, portes sectionnelles, moulins, machines centrifuges, presses, ascenseurs, équipements d'emballages, broyeurs et autres.
Vous pouvez si vous le souhaitez, vous pouvez brancher le frein séparément en alimentant le pont redresseur avec une alimentation séparée. Dans le cas inverse, le frein se débloque quand vous alimentez le moteur électriquement. Vous pouvez, si vous le souhaitez, alimenter le moteur avec un variateur de fréquence à condition
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Le moteur électrique frein 2.2kw Cemer possède un frein à manque de tension ainsi qu’un dispositif de déblocage manuel. Ce moteur possède un frein 180V DC alimenté par un pont redresseur. Celui-ci est branché systématiquement à la plaque à borne du moteur. Ce pont redresseur peut être alimenté en 230V ou 400V triphasé. Il doit être connecté séparément si le moteur est alimenté par un variateur de fréquence. Ce moteur frein 2.2kw tourne à une vitesse de rotation de 3000 tr/min, 2 pôles. D'une hauteur d'axe de 90mm, il possède un arbre clavetté de diamètre 24x50mm. Le moteur frein doit être alimenté sous une tension triphasée de 230V ou 400V. La fixation est à pattes et bride B34 de diamètre 140x115x95mm. L'empattement est de 140x125mm. Il est en aluminium et possède un rendement IE1.