

Le moteur électrique frein 0.18kw Cemer possède un frein à manque de tension ainsi qu’un dispositif de déblocage manuel. Ce moteur possède un frein 180V DC alimenté par un pont redresseur. Celui-ci est branché systématiquement à la plaque à borne du moteur. Ce pont redresseur peut être alimenté en 230V ou 400V triphasé. Il doit être connecté séparément si le moteur est alimenté par un variateur de fréquence. Ce moteur frein 0.18Kw tourne à une vitesse de rotation de 3000 tr/min, soit 2 pôles. Il a une hauteur d'axe de 63mm et possède un arbre lisse et clavetté de diamètre 11x23mm. Le moteur frein 0.18kw doit être alimenté sous une tension triphasée de 230V ou 400V, sous 50Hz. La fixation est à bride B14 de diamètre 90x75x60mm. Il est conçu en aluminium et possède un rendement IE1.
Frais de port gratuits à partir de 150€
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Moteur électrique frein 0.18 kw 3000 tr/min 63 IM B14
Ce moteur frein 0.18 kw de marque cemer type MSEFC 63 possède les caractéristiques suivantes :
Puissance : 0.18 kw / 0.25 Cv
Vitesse : 3000 tr/min / 2 Pôles
Tension : Triphasé 230/400V
Frein : frein de parking DC Courant continu alimenté par pont redresseur
Fixation : 63 IM B14 à bride 90x75x60
Diamètre d’arbre : 11x23mm / Clavette de 4mm
Type de carcasse : Aluminium
Sur quelle Application installer le moteur frein 0.18 kw 3000 tr/min 63 IMB14
Les moteurs triphasés CEMER 0.18 kw s'adapteront parfaitement à toutes vos applications industrielles, même les plus exigeantes comme les Palettiseurs, Convoyeurs, Portes sectionnelles, Moulins, Machines centrifuges, Presses, Ascenseurs, Équipements d’emballages, Broyeurs et autres, Machines à bois, Combinés bois, réducteurs…
Moteur frein DC CEMER MSEFC 63 – 0.18 Kw 3000 tr/min 63 IMB14
Vous pouvez si vous le souhaitez brancher le frein séparément en alimentant le pont redresseur avec une alimentation séparé. Dans le cas inverse, le frein se débloque quand vous alimenté le moteur électriquement. Vous pouvez si vous le souhaitez alimenter le moteur avec un variateur de fréquence à condition de brancher le frein séparément.
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Le moteur électrique frein 0.18kw Cemer possède un frein à manque de tension ainsi qu’un dispositif de déblocage manuel. Ce moteur possède un frein 180V DC alimenté par un pont redresseur. Celui-ci est branché systématiquement à la plaque à borne du moteur. Ce pont redresseur peut être alimenté en 230V ou 400V triphasé. Il doit être connecté séparément si le moteur est alimenté par un variateur de fréquence. Ce moteur frein 0.18Kw tourne à une vitesse de rotation de 3000 tr/min, soit 2 pôles. Il a une hauteur d'axe de 63mm et possède un arbre lisse et clavetté de diamètre 11x23mm. Le moteur frein 0.18kw doit être alimenté sous une tension triphasée de 230V ou 400V, sous 50Hz. La fixation est à bride B14 de diamètre 90x75x60mm. Il est conçu en aluminium et possède un rendement IE1.