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Le moteur électrique frein 0.75kw de marque Cemer est composé d’un frein à manque de tension ainsi que d’un dispositif de déblocage manuel. Ce moteur possède un frein 180V DC alimenté par un pont redresseur. Celui-ci est branché systématiquement à la plaque à borne du moteur. Ce pont redresseur peut être alimenté en 230V ou 400V triphasé. Il doit être connecté séparément si le moteur est alimenté par un variateur de fréquence. Ce moteur frein 0.75Kw tourne à une vitesse de rotation de 1000 tr/min, soit 6 pôles. Il possède une hauteur d'axe de 90mm et un arbre et clavetté de diamètre 24x50mm. Le moteur frein 0.75kw doit être alimenté sous une tension triphasée de 230V ou 400V. La fixation est à pattes B3. L'empattement mesure 140x100mm. Il est conçu en aluminium et possède un rendement IE1.
Frais de port gratuits à partir de 150€
Paiement en 3 ou 4 fois sans frais avec Paypal
Ce moteur frein 0.75 kw de marque cemer type MSEFC 90 possède les caractéristiques suivantes :
Puissance : 0.75 kw / 1 Cv
Vitesse : 1000 tr/min / 6 Pôles
Tension : Triphasé 230/400V
Frein : frein de parking DC Courant continu alimenté par pont redresseur
Fixation : 90 IM B3 à pattes / Empattement 140x100mm
Diamètre d’arbre : 24x50mm / Clavette de 8mm
Type de carcasse : Aluminium
Les moteurs triphasés CEMER 0.75 kw s'adapteront parfaitement à toutes vos applications industrielles, même les plus exigeantes comme les Palettiseurs, Convoyeurs, Portes sectionnelles, Moulins, Machines centrifuges, Presses, Ascenseurs, Équipements d’emballages, Broyeurs et autres, Machines à bois, Combinés bois, réducteurs…
Vous pouvez si vous le souhaitez brancher le frein séparément en alimentant le pont redresseur avec une alimentation séparé. Dans le cas inverse, le frein se débloque quand vous alimenté le moteur électriquement. Vous pouvez si vous le souhaitez alimenter le moteur avec un variateur de fréquence a condition de brancher le frein séparément.
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Le moteur électrique frein 0.75kw de marque Cemer est composé d’un frein à manque de tension ainsi que d’un dispositif de déblocage manuel. Ce moteur possède un frein 180V DC alimenté par un pont redresseur. Celui-ci est branché systématiquement à la plaque à borne du moteur. Ce pont redresseur peut être alimenté en 230V ou 400V triphasé. Il doit être connecté séparément si le moteur est alimenté par un variateur de fréquence. Ce moteur frein 0.75Kw tourne à une vitesse de rotation de 1000 tr/min, soit 6 pôles. Il possède une hauteur d'axe de 90mm et un arbre et clavetté de diamètre 24x50mm. Le moteur frein 0.75kw doit être alimenté sous une tension triphasée de 230V ou 400V. La fixation est à pattes B3. L'empattement mesure 140x100mm. Il est conçu en aluminium et possède un rendement IE1.