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Chaines & pignons
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Pignon de transmission ISO brut à aléser
- Pignon pré aléser ISO 05B Pas de 8mm
- Pignon pré aléser ISO 06B Pas de 9.52mm
- Pignon pré aléser ISO 081 Pas de 12.7x3.3mm
- Pignon pré aléser ISO 08B Pas de 12.7mm
- Pignon pré aléser ISO 10B Pas de 15.8mm
- Pignon pré aléser ISO 12B Pas de 19.05mm
- Pignon pré aléser ISO 16B Pas de 25.4mm
- Pignon pré aléser ISO 20B Pas de 31.75mm
- Pignon pré aléser ISO 24B Pas de 38.10mm
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Pignon à moyeu amovible norme ISO
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 9.525mm - 3/8" - 06B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 12.7mm - 1/2" - 08B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 15.8mm - 5/8" - 10B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 19.05mm - 3/4" - 12B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 25.4mm - 1" - 16B
- Pignons à moyeu amovible Pas de 31.75mm - 1"1/4 - 20B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 38.1mm - 1"1/2 - 24B
- Chaines de transmission norme européenne ISO
- Chaines de transmission à rouleaux ASA
- Roues en fonte à moyeu amovible norme ISO
- Roues en fonte à aléser norme ISO
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Pignon de transmission ISO brut à aléser
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Accessoires
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Moyeux Amovibles - Alésages Métriques
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Roulement NUP216-E-XL-TVP2 à rouleaux cylindriques - FAG - 80x140x26
173,23 €
TTC
Le roulement à rouleaux cylindrique NUP216-E-XL-TVP2 est de marque FAG. Le roulement NUP permet de reprendre des charges plus élevées à l’aide d’un frottement plus important, et donc de vitesse admissible moins élevée, sur des applications telles que des moteurs électriques, des pompes, des compresseurs, des réducteurs, etc. Le roulement mesure 80mm de diamètre intérieur, 140mm de diamètre extérieur et 26mm d’épaisseur. Le roulement FAG possède une cage en polyamide.
Livraison
Frais de port gratuits à partir de 150€
Paiement
Paiement en 3 ou 4 fois sans frais avec Paypal
NUP216EXLTVP2/FAG
10 Produits
Fiche technique
- Diamètre Intérieur
- 80
- Diamètre Extérieur
- 140mm
- Épaisseur
- 26
- Jeu
- Standard
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Le roulement à rouleaux cylindrique NUP216-E-XL-TVP2 est de marque FAG. Le roulement NUP permet de reprendre des charges plus élevées à l’aide d’un frottement plus important, et donc de vitesse admissible moins élevée, sur des applications telles que des moteurs électriques, des pompes, des compresseurs, des réducteurs, etc. Le roulement mesure 80mm de diamètre intérieur, 140mm de diamètre extérieur et 26mm d’épaisseur. Le roulement FAG possède une cage en polyamide.