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Chaines & pignons
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Pignon de transmission ISO brut à aléser
- Pignon pré aléser ISO 05B Pas de 8mm
- Pignon pré aléser ISO 06B Pas de 9.52mm
- Pignon pré aléser ISO 081 Pas de 12.7x3.3mm
- Pignon pré aléser ISO 08B Pas de 12.7mm
- Pignon pré aléser ISO 10B Pas de 15.8mm
- Pignon pré aléser ISO 12B Pas de 19.05mm
- Pignon pré aléser ISO 16B Pas de 25.4mm
- Pignon pré aléser ISO 20B Pas de 31.75mm
- Pignon pré aléser ISO 24B Pas de 38.10mm
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Pignon à moyeu amovible norme ISO
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 9.525mm - 3/8" - 06B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 12.7mm - 1/2" - 08B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 15.8mm - 5/8" - 10B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 19.05mm - 3/4" - 12B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 25.4mm - 1" - 16B
- Pignons à moyeu amovible Pas de 31.75mm - 1"1/4 - 20B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 38.1mm - 1"1/2 - 24B
- Chaines de transmission norme européenne ISO
- Chaines de transmission à rouleaux ASA
- Roues en fonte à moyeu amovible norme ISO
- Roues en fonte à aléser norme ISO
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Pignon de transmission ISO brut à aléser
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Accessoires
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Moyeux Amovibles - Alésages Métriques
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Roulement NJ208-E-XL-TVP2-C3 à rouleaux cylindriques - FAG - 40x82x18
51,10 €
TTC
Le roulement NJ208 -E-XL-TVP2-C3 est de 40mm en diamètre intérieur, 80mm en diamètre extérieur et 18mm en épaisseur. Il possède un jeu radial interne légèrement supérieur de type C3, vous pouvez le monter sur des applications de vitesse. Grâce à sa conception séparable, sa capacité de charge radiale élevée, son faible frottement ainsi que sa longue durée de service vous garantissent un haut niveau de performance sur les applications les plus sévères. Les roulements de type NJ sont conçus pour supporter un déplacement axial dans un seul sens.
Livraison
Frais de port gratuits à partir de 150€
Paiement
Paiement en 3 ou 4 fois sans frais avec Paypal
NJ208EXLTVP2C3/FAG
10 Produits
Fiche technique
- Diamètre Intérieur
- 40
- Diamètre Extérieur
- 80
- Épaisseur
- 18
- Jeu
- C3
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Le roulement NJ208 -E-XL-TVP2-C3 est de 40mm en diamètre intérieur, 80mm en diamètre extérieur et 18mm en épaisseur. Il possède un jeu radial interne légèrement supérieur de type C3, vous pouvez le monter sur des applications de vitesse. Grâce à sa conception séparable, sa capacité de charge radiale élevée, son faible frottement ainsi que sa longue durée de service vous garantissent un haut niveau de performance sur les applications les plus sévères. Les roulements de type NJ sont conçus pour supporter un déplacement axial dans un seul sens.