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Chaines & pignons
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Pignon de transmission ISO brut à aléser
- Pignon pré aléser ISO 05B Pas de 8mm
- Pignon pré aléser ISO 06B Pas de 9.52mm
- Pignon pré aléser ISO 081 Pas de 12.7x3.3mm
- Pignon pré aléser ISO 08B Pas de 12.7mm
- Pignon pré aléser ISO 10B Pas de 15.8mm
- Pignon pré aléser ISO 12B Pas de 19.05mm
- Pignon pré aléser ISO 16B Pas de 25.4mm
- Pignon pré aléser ISO 20B Pas de 31.75mm
- Pignon pré aléser ISO 24B Pas de 38.10mm
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Pignon à moyeu amovible norme ISO
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 9.525mm - 3/8" - 06B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 12.7mm - 1/2" - 08B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 15.8mm - 5/8" - 10B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 19.05mm - 3/4" - 12B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 25.4mm - 1" - 16B
- Pignons à moyeu amovible Pas de 31.75mm - 1"1/4 - 20B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 38.1mm - 1"1/2 - 24B
- Chaines de transmission norme européenne ISO
- Chaines de transmission à rouleaux ASA
- Roues en fonte à moyeu amovible norme ISO
- Roues en fonte à aléser norme ISO
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Pignon de transmission ISO brut à aléser
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Accessoires
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Moyeux Amovibles - Alésages Métriques
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- Courroie Trapézoidale 20x12.5
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Roulement à rouleaux NU308-ECP/C3 SKF- 40x90x23
60,15 €
TTC
Le roulement NU308ECPC3 est un roulement à rouleaux. Celui-ci possède un alésage cylindrique. Il ne possède aucune étanchéité, c’est un roulement ouvert. Le roulement SKF possède de nombreux avantages : capacité de charge radiale élevée, longue durée de service, faibles frottements, déplacement axial dans les deux sens. Le jeu C3 de votre roulement va vous permettre d’installer ce roulement sur des applications de vitesses. Le roulement NU308 ECP C3 mesure 40mm de diamètre intérieur, 90mm de diamètre extérieur et 23mm d’épaisseur.
Livraison
Frais de port gratuits à partir de 150€
Paiement
Paiement en 3 ou 4 fois sans frais avec Paypal
NU308ECPC3/SKF
10 Produits
Fiche technique
- Diamètre Intérieur
- 40
- Diamètre Extérieur
- 90mm
- Épaisseur
- 23
- Jeu
- Standard
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Le roulement NU308ECPC3 est un roulement à rouleaux. Celui-ci possède un alésage cylindrique. Il ne possède aucune étanchéité, c’est un roulement ouvert. Le roulement SKF possède de nombreux avantages : capacité de charge radiale élevée, longue durée de service, faibles frottements, déplacement axial dans les deux sens. Le jeu C3 de votre roulement va vous permettre d’installer ce roulement sur des applications de vitesses. Le roulement NU308 ECP C3 mesure 40mm de diamètre intérieur, 90mm de diamètre extérieur et 23mm d’épaisseur.