

Le roulement est à rouleaux cylindrique. Il est de marque FAG. Il ne possède aucune étanchéité. Le jeu radial de ce roulement NU1026-M1-C3 est légèrement supérieur, ce qui signifie que le roulement aura une meilleure résistance sur vos applications de vitesse. Le suffixe « M1 » signifie que la cage est en laiton. Le domaine de température peut être compris entre -30° jusqu’à +150°C. Ce type de roulement est ouvert. Le roulement mesure 130mm de diamètre intérieur, 200mm de diamètre extérieur, 33mm d’épaisseur.
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Le roulement est à rouleaux cylindrique. Il est de marque FAG. Il ne possède aucune étanchéité. Le jeu radial de ce roulement NU1026-M1-C3 est légèrement supérieur, ce qui signifie que le roulement aura une meilleure résistance sur vos applications de vitesse. Le suffixe « M1 » signifie que la cage est en laiton. Le domaine de température peut être compris entre -30° jusqu’à +150°C. Ce type de roulement est ouvert. Le roulement mesure 130mm de diamètre intérieur, 200mm de diamètre extérieur, 33mm d’épaisseur.