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Chaines & pignons
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Pignon de transmission ISO brut à aléser
- Pignon pré aléser ISO 05B Pas de 8mm
- Pignon pré aléser ISO 06B Pas de 9.52mm
- Pignon pré aléser ISO 081 Pas de 12.7x3.3mm
- Pignon pré aléser ISO 08B Pas de 12.7mm
- Pignon pré aléser ISO 10B Pas de 15.8mm
- Pignon pré aléser ISO 12B Pas de 19.05mm
- Pignon pré aléser ISO 16B Pas de 25.4mm
- Pignon pré aléser ISO 20B Pas de 31.75mm
- Pignon pré aléser ISO 24B Pas de 38.10mm
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Pignon à moyeu amovible norme ISO
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 9.525mm - 3/8" - 06B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 12.7mm - 1/2" - 08B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 15.8mm - 5/8" - 10B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 19.05mm - 3/4" - 12B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 25.4mm - 1" - 16B
- Pignons à moyeu amovible Pas de 31.75mm - 1"1/4 - 20B
- Pignons à moyeu amovible au Pas de 38.1mm - 1"1/2 - 24B
- Chaines de transmission norme européenne ISO
- Chaines de transmission à rouleaux ASA
- Roues en fonte à moyeu amovible norme ISO
- Roues en fonte à aléser norme ISO
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Pignon de transmission ISO brut à aléser
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Accessoires
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Roulement à aiguilles INA NKI100/40
249,00 €
TTC
Le roulement à aiguilles NKI100/40 est un roulement sans étanchéité de marque INA. La température d’utilisation de ce roulement NKI100/40 doit être comprise entre -20 et +100°C. Il fait 100mm de diamètre intérieur, 130mm de diamètre extérieur et 40mm d’épaisseur. Ce roulement INA est en acier. Il possède une bague intérieure, une rainure circulaire avec un trou de graissage et une rangée de roulement.
Livraison
Frais de port gratuits à partir de 150€
Paiement
Paiement en 3 ou 4 fois sans frais avec Paypal
NKI100/40
31 Produits
Fiche technique
- Diamètre Intérieur
- 100mm
- Diamètre Extérieur
- 130mm
- Épaisseur
- 40
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Le roulement à aiguilles NKI100/40 est un roulement sans étanchéité de marque INA. La température d’utilisation de ce roulement NKI100/40 doit être comprise entre -20 et +100°C. Il fait 100mm de diamètre intérieur, 130mm de diamètre extérieur et 40mm d’épaisseur. Ce roulement INA est en acier. Il possède une bague intérieure, une rainure circulaire avec un trou de graissage et une rangée de roulement.