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Courroie trapézoïdale B78 - B2010 - Veco100 - Colmant Cuvelier
21,10 €
TTC
La courroie trapézoïdale 17x11 de référence B78 fabriquée par Colmant-Cuvelier fait partie de la gamme Veco100. Cette courroie 17x11 mesure 2010mm de longueur primitive, 1966mm de longueur intérieure, 2036mm de longueur extérieure. La courroie de transmission trapézoïdale B78 peut être utilisée par des industriels, des fabricants de machines, des sociétés de maintenance ou des exploitations agricoles. Vous retrouverez ce type de courroie trapézoïdale lisse 17x11 sur des machines agricoles ou industrielles. Cette courroie trapézoïdale lisse B78 de marque Colmant Cuvelier fait partie des meilleures courroies fabriquées pour l’industrie. Les courroies trapézoïdales de section B mesurent 17mm de large et 11mm de hauteur. Elles doivent se monter sur des poulies trapézoïdales de section B/SPB.
Livraison
Frais de port gratuits à partir de 150€
Paiement
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Caractéristiques de la courroie trapézoïdale lisse :
Profil de la courroie : 17x11
Type de courroie : Trapézoïdale lisse
Longueur extérieure (mm) 2036
Longueur intérieure (mm) 1966
Longueur primitive (mm) 2010
Marque de courroie : Colmant Cuvelier
Positionnement : Haut de Gamme
VECO100B78B2010
Fiche technique
- Section
- B 17x11
- Longueur Intérieur en mm
- 1966
- Longueur Extérieur
- 2036
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La courroie trapézoïdale 17x11 de référence B78 fabriquée par Colmant-Cuvelier fait partie de la gamme Veco100. Cette courroie 17x11 mesure 2010mm de longueur primitive, 1966mm de longueur intérieure, 2036mm de longueur extérieure. La courroie de transmission trapézoïdale B78 peut être utilisée par des industriels, des fabricants de machines, des sociétés de maintenance ou des exploitations agricoles. Vous retrouverez ce type de courroie trapézoïdale lisse 17x11 sur des machines agricoles ou industrielles. Cette courroie trapézoïdale lisse B78 de marque Colmant Cuvelier fait partie des meilleures courroies fabriquées pour l’industrie. Les courroies trapézoïdales de section B mesurent 17mm de large et 11mm de hauteur. Elles doivent se monter sur des poulies trapézoïdales de section B/SPB.